東莞新川鈑金加工(圖)、鈑金手板定制、鈑金 ：

鈑金的作用

1、鈑金具有重量輕、強度高、導電（能夠用于電磁屏蔽）、成本低、大規模量產性能好等特點，在電子電器、通信、汽車工業等領域得到了廣泛應用，例如在電腦機箱、手機、MP3中，鈑金是必不可少的組成部分。　

2、鈑金件的設計變成了產品開發過程中很重要的一環，機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設計技巧，使得設計的鈑金既滿足產品的功能和外觀等要求，又能使得沖壓模具制造簡單、成本低。

鈑金，鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義。根據國外某專業期刊上的一則定義，鈑金，可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

東莞市新川鈑金有限公是專業的鈑金生產廠家，我司持之以恒，展望未來；力成人以“規范管理、恪守誠信、追求卓越、務實創新”為經營理念，真誠的面對客戶，攜手共創雙贏！ 您的滿意將是我們永遠的追求！ 尊敬的新老客戶。

  　精密鈑金加工開始走向了數字化，未來何去何從好？

在信息化技術備受矚目的今天，為了促進精密鈑金設計行業的信息化發展，東莞精密鈑金，縮短精密鈑金零件的設計周期，提高板材的利用率，以精密鈑金件展開設計為對象，研究了在網絡環境下精密鈑金件的展開計算、繪圖和數據存儲等問題，開發了基于WEB的精密鈑金件展開設計原型系統。

在航空工業中，精密鈑金零件是組成現代飛機機體的主要部分，約占飛機零件總數量的70%。制造工作量約占整架飛機勞動量的15%。并具有品種多、數量少、結構復雜、外廓尺寸大、剛性小等特點。直接影響飛機整機質量和生產周期。隨著制造業加工水平的不斷提高和數字化技術的迅猛發展，航空精密鈑金下料走向數字化。

板料沖壓成形在汽車、航天航空等各個領域都有廣泛的應用，對汽車覆蓋件是典型的代表，該類零件材料薄、形狀復雜、結構尺寸大、表面要求高。在設計階段對成形就有一個準確的判斷，是提高設計水平、減少試驗模具的過程、減少開發周期、減低開發成本是十分重要的。

東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家， 我們的宗旨是“以質量求生存，以信譽求發展”我們愿與新老客戶攜手前進，以奮發進取的精神和積極的心態去贏取輝煌的明天!

數控加工技能現已普遍推廣，大多數的機加工車間都具有數控加工能力，典型的機加工車間中常見的數控加工方法有數控銑、數控車和數控EDM線切割(電火花線切割)。進行數控銑的東西叫做數控銑床或數控加工中間。進行數控車削加工的車床叫做數控車工中間。

數控加工G代碼能夠人工編程，但一般機加工車間用CAM(計算機輔助制造)軟件主動讀取CAD(計算機輔助設計)文件并生成G代碼程序，對數控機床進行操控；

有時候激光切割是用激光機飛行切割加工，鈑金板材厚度加工范圍為冷扎板 熱扎板  。其優點是加工板材厚度大，東莞鈑金加工，板材區切割工件外形速度快，鈑金手板定制，加工靈活.缺點是無法加工成形，網孔件不宜用此方式加工切割工件外形速度快，加工成本高！

東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金生產廠家， 我司以客戶需求為導向，降低客戶的風險和成本，提高客戶的競爭力，全心全意為客戶提供好又適用的產品，真誠希望與國內外廣大用戶攜手合作，共創新的輝煌。